FAA事業用操縦士(FAA Commercial Airplane-Single-Land)

米国連邦航空局FAA発行の操縦士ライセンス取得のためのコースです。 日本での「事業用操縦士(飛行機・陸上単発)」に該当します。 航空機使用事業や航空運送事業を行っている航空会社への就職を目指すための、最初の資格になります […]

FAA事業用操縦士(FAA Commercial Airplane-Multi-Land)

米国連邦航空局FAA発行の操縦士ライセンス取得のためのコースです。 日本での「事業用操縦士(飛行機・陸上多発)」に該当します。 「単発」資格に比べ、よりエアライン向けの資格になりますが、エアラインへの就職を目指す場合は、 […]

FAA計器飛行証明(FAA IFR)

米国連邦航空局FAA発行の操縦士ライセンス取得のためのコースです。 日本での「計器飛行証明(飛行機)」に該当します。 一般的な飛行の場合、航空機の「姿勢」、「高度」、「位置」、「進路」の測定は、コクピットから見る景色によ […]

事業用操縦士(飛行機)ライセンス

エアラインに代表される、操縦に二人を要する飛行機のコパイ(副操縦士)として乗務が出来る資格です。 また、遊覧飛行や人員及び貨物空輸等の仕事として飛行機を操縦するためのライセンスでもあります。 事業用操縦士については、日本 […]

事業用操縦士(回転翼航空機)ライセンス

仕事として、回転翼航空機(ヘリコプター)を操縦するためのライセンス取得プログラムです。 日本におけるヘリコプターパイロットの需要は、多発タービンが一般的です。しかし免許取得に多大な経費が必要なため、単発ピストンで経験(飛 […]

自家用操縦士(飛行機)ライセンス

趣味やレジャーとして、飛行機を操縦するためのライセンス取得プログラムです。 自家用操縦士は、米国で取得したプライベートライセンスからの書き換えが可能ですので、これにより実機を使用した実技試験は免除されます。 ただし、学科 […]

日本での訓練等諸費用の概算

諸外国にて飛行時間を積んだとしても、自家用操縦士以外の場合は必ず日本で学科試験と実技試験を受験する必要があります。 弊社の航空留学についても同様です。 ここでは、一般にわかりにくいとされる「日本国内での訓練費等」を記載し […]